阿里 东南亚（阿里巴巴东南亚lazada）

随着阿里巴巴的加入，东南亚的打车应用市场或将再次陷入困境。

据外媒TechinAsia报道，马云可能与软银集团董事长兼首席执行官孙正义一起向东南亚打车应用Grab投资15亿美元。前者的资金将来自阿里巴巴或蚂蚁金服。此外，据外媒援引彭博社消息称，此前投资Grab的滴滴出行也在考虑加入本轮融资。

据了解，这笔资金旨在增强这家东南亚打车软件初创公司在东南亚市场的竞争力，帮助其与Uber竞争。据外媒报道，此次15亿美元的融资也将超过Grab此前的7.5亿美元，创下东南亚新的融资纪录。不过，截至发稿，阿里巴巴、Grab、滴滴均未做出回应。

由于Grab此前已接入阿里巴巴的支付应用支付宝，马云的投资将帮助该集团的支付宝在东南亚快速扩张。腾讯最近领投了Grab 在东南亚的竞争对手Go-Jek，而Go-Jek 一直在开发自己的支付平台。因此，如果阿里巴巴最终注资Grab，它将成为腾讯在东南亚的竞争对手。

目前，Grab、Go-Jek、Ola 在东南亚和印度当地打车应用市场均占有一席之地，Uber 也活跃在该市场。

其中，Grab成立于2011年，迄今已累计融资14.4亿美元，其中包括软银领投的两项投资。这还不包括日本车企本田去年12月对Grab的投资（因为具体金额尚未披露）。

公开资料显示，Grab目前业务遍及6个国家30多个城市，致力于为企业提供同城物流服务。涉及行业包括餐厅、快餐科技平台、百货零售、电商平台等。此外，Grab还拥有移动支付服务应用GrabPay。

（信息来自Crunchbase）

Go-Jek 成立于2010 年，目前专注于印度尼西亚市场。其已获得三轮融资总计17.5亿美元，其中最新一轮融资是5月份由腾讯领投的12亿美元。据了解，Go-jek目前业务涉及外卖业务Go-food、跑腿代购业务、个人信使、家政保洁、美容按摩、票务销售等，去年4月还发布了自己的支付平台Go-pay 。

（信息来自Crunchbase）

印度打车应用Ola 成立于2010 年，累计融资17.2 亿美元。近期获得美国对冲基金Tekne Capital领投的5000万美元投资。 Ola此前曾推出食品和杂货配送业务，但于去年3月关闭了该业务，以专注于核心业务，与Ola在印度最大的竞争对手Uber竞争。

（信息来自Crunchbase）

此外，泰国本土摩托车应用GoBike也于本月初获得480万美元Pre-A轮融资。目前专注于泰国，主要在曼谷运营。据了解，这家旅游初创公司还推出了物流服务，例如让摩托车司机递送包裹、文件和杂货。

Uber在东南亚市场的努力不容小觑。据了解，Uber在新加坡推出了UberEats外卖服务，旗下拼车服务UberPool也从雅加达和马尼拉扩展到新加坡，在印度尼西亚推出了摩托车叫车服务UberMoto，在巴厘岛推出了汽车租赁服务，并在印度尼西亚设立了一家外国公司。投资公司，在印度尝试“娱乐服务”（在汽车后座提供移动设备，供乘客听歌、看剧等）。